导读：来自30年前的最美内饰！今天依然无人能超越，不愧是*金年代

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汽车设计源自“*金时代”！三十年前它已经很美了，今天没有人能超越

在上世纪90年代，它也是汽车工业的“*金时代”。如果汽车有电动车窗，那么这辆汽车可以说是非常先进的。在那个时代，没有LCD仪器和触摸屏。在哪个配置极为匮乏的时代，汽车的内部非常重要。那么主要的制造商是如何设计那个时代的历史的呢？今天，编辑将向所有人介绍这6种模型，并探讨当时的汽车制造商如何改善高级汽车内饰的质感。

30年前最美丽的内饰！今天没有人能超越它，这是一个*金时代

迈凯轮F1

可以肯定地说，该模型是汽车行业的模型之一。该模型与年推出。之所以将该车称为F1，是因为在生产该车时，迈凯轮结合了许多F1赛车技术来开发此车。迈凯轮F1汽车模型使用v12自然吸气发动机。在年，它的时速可以达到公里。这一速度使其成为当时世界上最快的量产车。该记录直到年才被带增压发动机的科尼赛克CCR所打破，但直到现在，它仍然保持着自然吸气量产车的速度记录，没有其他汽车可以打破它。

该车的内部采用了许多上翘的毛皮材料和碳纤维，碳纤维座椅采用了符合人体工程学的设计，使驾驶员在驾驶过程中享有良好的包裹感和非常舒适的感觉。

大众GowerMK2GTI

该模型生产与年。据说当时为了开发和制造该模型，大众汽车公司斥资5亿英镑在mk1的基础上开发了该模型mk2。与上一代机型相比，该机型更加圆润可爱，可以减少空气阻力，提高速度。

这款车的内部设计非常简单，线条的整体感很平整，所有按钮都在驾驶员触手可及的地方，为了增加这款车的运动感，大众汽车特别设计了一款非常犀利的运动型座椅，座椅填充材料是一流的，具有非常高的支撑和包裹性，使驾驶员在驾驶过程中感到舒适。

雷克萨斯LS

丰田在年代花费了20亿美元来建立这种模型。它是第一代雷克萨斯LS。这辆车就像瑞士钟。它的内部非常豪华和精致，尽管从当前的角度来看，这种内部可能有点过时，但是那时它的做工和材料无法用精致的文字来描述。高端座椅还增加了舒适度调节功能和可电动调节的安全带。当时，这些观点震惊了很多人。

丰田Supra

即使现在，这辆车的室内设计也非常大气。设计师只是一尊如来宝笔。它通过中控台，手柄，仪表板和手刹的弯曲版本巧妙地集成在一起。这种布局将给驾驶员带来强烈的归属感。

梅赛德斯·奔驰CLKGTR

该车型在赛季末赢得了世界冠*，但其公路版梅赛德斯-奔驰仅售出25辆汽车。公路版的室内设计非常简单大气，接线也非常简洁。这辆车没有大屏幕，但今天内饰仍然过时。座椅采用皮革设计，其余座椅均采用Alcantara包裹，赋予汽车更高的豪华感。

劳斯莱斯SilverSpikeII

这种模型可能不像其他劳斯莱斯模型那样激进，但仍然受到许多中国人的喜爱。我们可以在年代和年代的香港电影中看到这辆车。甚至著名导演高智森也曾经说过，我宁愿坐在劳斯莱斯汽车中哭泣，也不愿在天桥下大笑。可以看出，当时这款车在人们心目中的地位，这辆车的内饰，几乎所有的内饰都是手工制作的：胡桃木小桌子，头枕电视屏幕，胡桃木贴面和犀牛皮革座椅非常豪华。只要它们可以被眼睛看到并被手指触摸。

我不知道您是否认为编辑会在今天介绍这六个模型。您最喜欢哪个内饰？

感谢各位看完这篇文章，今天的分享就到这里了，喜欢小编的文章的话，请记得给小编点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦，你还在等什么呢？

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