在“大漠新丝路”——敦煌铁路上，有一趟往返于敦煌与苏干湖的/次通勤列车，它只有一节车厢，只在每周五开行，速度不快，公里的路程要运行近4个小时，途经11座车站，其中大部分是四五等小站，沿线铁路站区职工的通勤、食物供给都依赖于这趟列车。

这是一趟开往戈壁深处的列车，在大部分时间里，窗外的风景只有一望无际的戈壁滩，车厢内的热闹与窗外的荒凉形成了鲜明对比。每个周五上午，来自中国铁路兰州局集团有限公司不同单位的职工登上这趟车，一同奔赴沿线各地，踏上坚守岗位的旅程。

敦煌铁路

敦煌铁路位于甘肃省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境内，北起兰新铁路柳沟站，经敦煌、阿克塞、肃北，穿越祁连山脉进入青海省，沿马海、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站，线路全长公里。

通勤列车上的铁路人

高清香今年50岁，是/次列车上 的列车员，已经在这趟列车上工作了5个年头。今年7月份，她就要退休了，这是她铁路生涯的 一个春运，她说要站好这 一班岗。

孙建辉是牵引这趟列车的机车乘务员。自敦煌至苏干湖通勤列车开行以来，他就一直担当本趟列车的值乘任务。他说，尽管工作条件艰苦，乘务单调重复，但每当圆满完成值乘任务，心里都会有满满的成就感，感觉一切付出都是值得的。

孙飞奔是嘉峪关电务段阿克塞信号车间信号副工长，来戈壁上班6年了，平时上下班都是靠这趟通勤列车。今年春节，他在工区值班，他说会把设备维护好，确保线路畅通，让大家安安心心踏上旅途。

齐建红是嘉峪关供电段肃北供电车间苏干湖变电所变电值班员。以前她在其他地区上班，自从来到敦煌线后，对铁路人的坚守奉献有了更深刻的认识。春节期间她和伙伴们在变电所值班，她们准备了很多食材，还买了火锅底料，在戈壁上过了个好年。

杨建平是嘉峪关工务段阿克塞线路车间*总支书记，家在张掖。他说，这里原本人烟稀少，是铁路方便了人们外出务工、求学的路程。虽然上班要花好几个小时在路上，但看到铁路给当地牧民带来的便利，他觉得自己的工作很有意义。

刘永奇是嘉峪关工务段职工，家在西宁。他们工区八个人都是男生，有时候感觉“孤独得就像一棵树”，但大家都选择了继续坚持。他说，在这个追求快节奏的年代，戈壁滩能让人的心静下来。

张志鹏是嘉峪关工务段肃北维修工区班长。今年他在工区过年，单位给他们送来了慰问品，灯笼挂上了，春联也贴上了，虽然身在工区，远离城市，但是他们也感受到了浓浓的年味。

刘志勋（右）

刘志勋在苏干湖站担任车站值班员。从除夕到大年初三，他都在戈壁上度过。离家之前，老婆特意给他带了他爱吃的炸油饼、卤牛肉和水果，让他在岗位上也能跟家人同步“过年”。

为了确保春运期间敦煌线运输安全，沿线各工区都要安排人员在春节期间值班，在大年三十之前乘坐通勤车返回工区的职工，大都是春节值守人员。特别是在沿线的肃北、当金山、苏干湖等车站，每班只有2名职工，他们在孤独中坚守岗位，一如既往。

在敦煌铁路上

有道不完的史诗篇章

更有看不尽的边野风光

下面这组照片会让你明白

为何戈壁铁路人的孤独坚守

令人敬佩

敦煌铁路长草沟站

黑石沟站

嘉峪关供电段肃北供电车间

当金山接触网工区

列车驶出当金山站

列车中途在小站停靠

夕阳下的列车准备返程

车窗外的寂静

在那遥远的地方

日日夜夜，岁岁年年

铁路人一直在默默守护

策划：林飞翼陈兴礼

素材：《人民铁道》报业有限公司甘肃记者站（兰州局集团公司融媒体中心）

文图：牛小弟牛英杰马骏柳永泉刘勃王*霞任祎陈兴礼

编辑：林飞翼