就在这周四

地铁2号线首列车辆下线

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昨天上午10时

随着“成功号”盾构机刀盘破土而出

翔安行*中心站-浦边站盾构区间

左线顺利贯通

厦门地铁3号线

迎来 盾构区间双向贯通

翔安行*中心站-浦边站盾构区间

全长.米

右线于年6月25日开始掘进

10月18日贯通

左线于年8月13日开始掘进

12月8日实现贯通

施工任务艰巨

3号线地质较复杂：穿越素填土、淤泥质土及多处基岩凸起段。沿石厝路敷设，掘进过程中近距离下穿大型箱涵及市*综合管廊等多处风险源。存在保压难度大、上软下硬地层及小曲线半径段姿态控制困难、沉降控制要求高等诸多困难。

攻坚克难保贯通

参建单位通过实时监测各项数据、及时调整掘进参数，确保了盾构区间顺利贯通，为下步铺轨、机电装修等项目提供了有力的保障。

地铁3号线 进展

全线26座车站

已完成3个车站主体施工

20个车站开展围护土石方及主体结构施工

18个区间开展围护及主体结构施工

区间掘进41.7%

重要节点

3号线工程于年进行跨海段建设，全线在年8月完成土建施工招标，岛外段于年9月全面开工，年开始进行过海段矿山、盾构区间掘进施工，车站进行管线迁改和交通疏解。年3月，五缘湾站—刘五店区间左线盾构区间作为全线首开段顺利始发。

厦门地铁

地铁3号线串联了厦门火车站及周边、湖里老城区、五缘湾片区、翔安海西商贸中心、翔安南部新城、翔安机场及空港经济区等重点区域，并预留厦大翔安校区支线条件。

地铁3号线线路全长36.72公里，平均站间距1.公里，在岛内设五缘湾停车场，在翔安区设蔡厝车辆段。

途经站点：

厦门火车站—湖滨东路站—体育中心站—人才中心站—湖里公园站—华荣路站—火炬园站—创业桥站—安兜站—湖里法院站—双十中学站—五缘湾站—会展中心站—东界站—洪坑站—林前站—洋塘站—翔安行*中心站—浦边站—后村站—蔡厝站—大嶝北站—双沪站—空港经济区站—机场西站—翔安机场（最终站点以 建设为准）

图片：梁喆宇

来源：厦门地铁AMTR、厦门发改委

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编辑：小陆