近日，地铁14号线太平站片区的控制性详细规划在广州市规划委员会会议上获得通过。规划显示，区域周边将建设山水交融的“生态宜居新城”，以轨道站点为核心提供零换乘一体化出行服务。同时，促进片区公服设施及交通提升。规划共配置公服及市*设施76处，升级国道线作为新广从快速路，落实次干道3条及支路12条。规划范围内道路网密度由原来的2.1公里/平方公里提高到8.2公里/平方公里。

14号线从化段5地铁站点片区待开发

地铁14号线一期已于去年12月通车运营，其中从化段全长23公里，设太平、神岗、赤草、从化客运站、东风5个站点，片区覆盖用地56平方公里，涉及3街1镇28个行*村。从化区借助地铁14号线的站点辐射作用和轨道交通纽带作用，依托5个站点片区的TOD（以公共交通为导向的开发）发展模式，实现地铁沿线城乡一体互动发展。按照从化段沿线总体规划，以轨道站点为核心，按照“零换乘”一体化建设运营要求，构建交通设施无缝衔接的综合交通体系，提供一站式交通服务。并且在以站点为中心的米半径区域内建立集交通、商业、文化、教育、居住为一体的城市功能区。5个站点各有不同分工：太平站片区优化城市空间，补齐公服短板；神岗站片区发展大健康产业、旅游产业；赤草站片区结合储备用地与车辆段建设产业和社区；从化客运站片区完善公服、商业等综合配套；东风站片区围绕轨道枢纽发展公建配套与第三产业。形成“站城一体山水交融”格局太平站位于5个站点最南侧，是14号线进入从化的 站。太平站片区位于从化南部门户位置，以太平地铁站点米范围为基础，划定规划范围.46公顷。片区距离广州火车站42公里，广州东站38公里，广州北站30公里，白云机场21公里。太平站片区的定位为“北部产城融合新地标”，拟打造集居住、商业、商务等功能为一体的广从区域级综合服务新中心。通过完善配套设施，开发新型社区，集聚人才，打造生态宜居新城，实现广州中心城区上午办公功能转移的创业创新创智新平台。片区范围环境良好，科教文化氛围浓厚，西面有“广州母亲河”之称的流溪河，以及自然生态资源丰富的马仔山。按照规划，将通过有效整合社区公共空间资源和构建区域大绿地系统，衔接北回归线森林公园总规方案，建立起连接城市与自然生态的桥梁，打造“站城一体，山水交融”的城市发展格局。并基于此设计指引控规用地布局和开发强度控制。控制建筑高度，保证马仔山山脊线以下20%-30%山体景观不被建筑物遮挡。国道线升级快速路

地铁区域实现零换乘一站式出行

太平站片区现状主要为工厂、居住区、学校、农村，有1处幼儿园，1处社会停车场，4对公交站，途径公交线路4条等。无中小学，公共服务设施严重缺乏，公共交通也严重不足。本次片区规划居住人口3.3万人，城市建设用地面积公顷，总建筑面积万平方米。规划共配置公服及市*设施76处，其中教育设施结合周边现状扩建水南小学统筹规划。交通方面，升级国道G线作为新广从快速路，便捷联系对外交通；落实次干道3条及支路12条。规划范围内道路网密度由原来的2.1公里/平方公里提高到8.2公里/平方公里。围绕地铁站，于城市综合开发用地的建筑裙楼设置公交首末站、P+R停车场、共享汽车和自行车、出租车停靠以及疏散广场，形成高效集散核心，并实现零换乘一站式出行。新建平方米公交首末站位于站点相邻地块，可实现无缝衔接，新增社会停车场/库3处，共设置泊位个，充电桩个。结合地铁出入口设置泊自行车停放点。

来源：南方都市报

网络编辑：谢艺诗

审核：刘芳

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