是美团自年外卖业务上线开始积累的科技优势。在软件层面，自主研发的即时配送系统，能够实现各段的 匹配；在硬件层面，美团积极进行自动配送车、外卖柜等产品研究，以补充末端运力。

换而言之，本身就具备优势的配送能力加上供给侧的丰富、技术创新和实力，构成了美团配送先发优势的潜质。

不过，不同于快递行业的竞争格局，同城物流领域正在吸引更多新玩家趋之若鹜，想要捕捉到“满天星”从中分得蛋糕，还需各家平台找到属于自己的“星际罗盘”。

在《论真理》中，哲学家普罗塔格拉提出了一句经典名言：“人是万物的尺度，人存在时万物存在，人不存在时万物不存在。”这句话同样也适用于零售业。

在零售行业，所有变革的核心就是围绕着让商品距离“人”更近。消费者并不关心商品在哪里，只关心商品何时到手里。

过去，无论是手机行业的OV，还是传统商超巨头、星巴克这样的餐饮巨头，他们赢得市场的杀手锏就是不断开设更多门店，贴近消费者，于此俘获大批用户。

京东和阿里等各大电商多年来也一直在努力做一件事：建立或者调度更多仓储、物流车、配送员，确保商品距离消费者足够近。

而在当下这个即时零售时代，以即时性、区域性、点对点为特点的同城物流，不断在缩短商品与用户的距离，减少等待的时间，不论是上门还是到店，都比传统门店或传统电商更加迅速。

从这个维度上来说，同城物流提高了消费者的体验、提高供应链的效率、减小商家的库存压力，正在给零售业态带来新的变革和重构。

正如中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付所言，“如今的即时配送新业态已经具有倒逼商业创新，重构业态模式，优化供应链效率的能力。”

事实上，同城配送的各玩家们早已经开始行动起来。

脱胎于跨城物流的顺丰同城，将目光投向了相对低频的消费场景，打造出“顺丰同城+仓储”、“顺丰同城+冷运”等定制化解决方案，切入多元细分市场。

聚焦于商超即时配送的达达快送，携手京东物流、白犀牛共同打造了在商超即时消费场景下的无人配送生态。目前已在七鲜超市、永辉超市等商超门店的真实场景中实现常态化应用，消费者通过京东到家等即时零售平台下单，可享受无人配送“小时达”体验。

而布局较成熟的美团配送自年作为独立品牌推出以来，就将其即时调度的系统能力开放给了更多的商户与合作伙伴，连接产业上下游。

从供给端来看，美团配送依托外卖业务所建立起的体验、成本优势，正在被拓展至平台内外更多品类和不同量级的商家。

与此同时，通过美团平台线上满减、减配等数字化营销活动，新门店流量优惠支持等多种形式，为品牌引流。实现商流、物流协同与品牌商家的合作共赢。助力商家经营效率提升，业务规模、门店数量全面增长。

从需求端来看，针对消费者开始习惯于“想要即达”、“万物到家”的消费行为。美团配送不断拓展服务范围，包括生鲜宅配、商超零售、医药配送、跑腿服务等，应用场景逐步拓宽至居民生活所需的方方面面，成为近场电商履约的重要一环。

同城物流本质上是围绕着时间成本的交易，谁能解决用户痛点谁就能实现商业价值的 化。

而作为下一个万亿级赛道，蛋糕想要做大离不开一个开放、合作、共赢的同城物流网格体系。如何连接更多的商品和商户，为服务商家和消费者提供更好的服务，实现“把世界送到你手中”的使命，更离不开美团配送、顺丰同城、达达快送等玩家的共同参与。

竞争帮助行业进步，合作带来行业共赢。显然，伴随着头部玩家的不断深耕，同城物流行业正在迎来精彩而又深刻的变化与升华。

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大家好，由于